SIKU - (V 24) DKW Grossraumpritsche (2.Wahl)

V 24.5, Gewicht lose, sonst neuwertig

V 24.4, hauchduenne, herstellungsbedingte Klebespuren an beiden empfindlichen Radkastenenden, neuwertig (SIKU)

V 24.2, fast neuwertig (SIKU)

V 26.5, graue Dachlackierung 100%, fast neuwertig

V 25.2, fast neuwertig

V 25.1, neuwertig

V 23.3., neuwertig

V 26.5, Dachbemalung 100%, neuwertig

V 141.4, sehr gut

V 23.1, sehr gut bis neuwertig

V 141.4, fast neuwertig

V 106.1, Verklebung von Pritsche und Chassis mit viel Uhu "nachgeklebt", sonst fast neuwertig

V 34.3, minimaler Standardhaarriss an der hinteren Dachkante (4 mm, sehr unauffaellig), sonst neuwertig

V 29.2, aeusserer Teil der hinteren Stossstange auf Fahrerseite abgebrochen (3 mm), sonst neuwertig

Siku, Opel Blitz, Ford 35 , DKW Flatbed Truck, Ford FK 1000 + DKW Butcher's Van, Germany, 1:60, plastic, C 1/1-

V 27.1, Bodenplatte Typ 1 (ohne Schlepploch), nahezu unsichtbar geklebter Standard-Spannungsriss in der hinteren Stossstange, sonst neuwertig

V 215.2, angesteckte Heckleiter fehlt, sonst sehr gut im maessigen Ork (mit allen Laschen, aber erheblichen Gebrauchsspuren)

V 35.4, hintere Stossstangenecke der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig

V 12.1, hintere Dachkante mit buendig schliessendem Spannungsriss (3 mm, sehr unauffaellig), sonst sehr gut

V 67a.1, Version 1954 (silbergrau), mit Originalhaltegummi (stabil), Gepaeck fehlt und Gewicht lose, sonst neuwertig

V 36.3, hintere Achshalterung auf Beifahrerseite gering beschaedigt (von unten nicht sichtbar, nur Achsbefestigung auf Chassisoberseite defekt), sonst sehr gut

V 52a.2, Metallgewicht lose, sonst neuwertig

V 55.1, an der Schlauchhaspel fehlt eine Querstrebe auf der Fahrerseite, sonst neuwertig

V 19.3, Gewicht lose, sonst neuwertig