Chevrolet Pritschen-Sattelzug, himmelblau

708/1AB, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

708/1AB, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

708/1AB, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

708/1AB, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

708/1BA, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

705/1AC, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

aehnlich 706/2BC, jedoch Auflieger noch mit Bodenpraegung "WMiK" (wie bei 705/1A), sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

707/1AD, sehr gut (Wiking Verglaster LKW)

707/1AD, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

707/1AD, fast neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

darunter Pritschen-Sattelzug MB 5000 himmelblau (nur Sattelpfanne beschaedigt), ..., alle mit nur geringen oder minimalen Maengeln (Wiking 2.Wahl)

989/1B, mit rechteckigem OPS (1,--), neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

989/2B, Version mit integriertem Zughaken, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

717/1B, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

717/2B, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

717/1B, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

717/1B, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

Vorserie um 1973, Kabine in Sonderfarbe und mit mattiertem Dach, Kuehlergrill schwarz, Chassis weinrot, Auflieger wie bei Serienmodell 733/3A, neuwertig (Wiking Vorserie)

Resteverwertung von Bauteilen der 70er/80er Jahre, Kabinenoberteil azurblau, Unterteil gelb wie Jacky Maeder/1, Auflieger wie bei Scania/2, sehr gut bis neuwertig (Wiking Vorserie)

aehnlich 731/2, jedoch auch Kabinenoberteil rot (statt azurblau), neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

734/1, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

732/1FB, Kabine perlweiss/weinrot, sehr gut bis neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

736/2DF, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)

734/1, neuwertig (Wiking Verglaster LKW)