5 Steam Engines
1) Twin-cylinder compound engine with centrifugal pump, c. 1960, similar to Stuart models, cast iron and steel, overall length 7 4/5 in., on wood plinth. - 2) Horizontal mill engine, c. 1980, steel and cast metal, 1 3/4-inch cylinder, crosshead guide in tubular bearing, sliding valve control with eccentric ring, spoked 3 ½-inch flywheel, on cast-iron base. - 3) Vertical single-cylinder steam engine, c. 1930, brass, cast metal and steel, cylinder Ø 1 1/3 in., sliding control with eccentric ring, crosshead guide in lateral bearing, flywheel Ø 2 1/3 in, overall ht. 6 1/2 in., on brass base and wood plinth. - 4) Horizontal mill engine, c. 1980, steel and cast metal, 1 1/5-inch mahogany-planked cylinder, crosshead guide, sliding valve control with eccentric ring, spoked 4 1/3-inch flywheel, in need of oiling. - And: 5) Engine with oscillating cylinder, c. 1950, brass, cast metal and steel, 3 1/3-inch flywheel, working.

5 Modell-Dampfmaschinen
1) Zweizylinder-Verbundmotor mit Zentrifugalpumpe, um 1960, ähnlich den Stuart-Modellen, Gußeisen und Stahl, Gesamtlänge 20 cm, auf Holzsockel. - 2) Liegende Dampfmaschine, um 1980, Stahl und Metallguß, Zylinder Ø 4,5 cm, Kreuzkopfführung in Rohrlager, Schiebeventilsteuerung mit Exzenterring, Speichenschwungrad Ø 9 cm, auf gußeisernem Sockel. - 3) Stehende Einzylinder-Dampfmaschine, um 1930, Messing, Metallguß und Stahl, Zylinder Ø 3,5 cm, Schieberegler mit Exzenterring, Kreuzkopfführung in Seitenlager, Schwungrad Ø 5 cm, Gesamthöhe 16,5 cm, auf Messingsockel und Holzfundament. - 4) Liegende Dampfmaschine, um 1980, Stahl und Metallguß, Zylinder Ø 3 cm, mit Mahagonibeplankung, Kreuzkopfführung, Schieberegler mit Exzenterring, Speichenschwungrad Ø 11 cm, müßte geölt werden. - Und: 5) Maschine mit oszillierendem Zylinder, um 1950, Messing, Metallguß und Stahl, Schwungrad Ø 8,5 cm, funktioniert.

Start Price: EUR 240

(3+/-)