1:6 Scale Working Model of the Benz Motor Car no. 1
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Description
1:6 Scale Working Model of the Benz Motor Car no. 1
Green-painted tubular steel frame, 3 nickel-plated spoked wheels with solid rubber tyres, brass hubs, seat on curved springs, stitched leather upholstery, front wheel mounted in unsprung fork, steering with crank and rack, sprung rear wheels on rigid axle, powered by a single-cylinder four-stroke petrol engine, crankshaft with counterweights, electric ignition, water cooling, water tank on top of the engine, petrol tank on the side, large flywheel, power transmission with flat belt over the bevel gears driven camshaft to the countershaft and with two chains to the rear wheels. - A well-executed model of Carl Benz's Patent Motor Car, the first petrol-driven automobile built in 1886, length 18 ½ in., width 10 ¼ in.
Funktionsmodell des Benz-Motorwagens Nr. 1 im Maßstab 1:6
Grün lackierter Stahlrohrrahmen, 3 vernickelte Speichenräder mit Vollgummibereifung, Messingnaben, Sitzbank auf geschwungenen Federn, abgesteppte Lederpolster, Vorderrad in ungefederter Gabel gelagert, Lenkung mit einer Kurbel und Zahnstange, gefederte Hinterräder an Starrachse, Antrieb mit Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor, Kurbelwelle mit Gegengewichten, elektrische Zündung, Wasserkühlung, Wassertank auf dem Motor, seitlicher Benzintank, großes Schwungrad, Kraftübertragung mit Flachriemen über die durch Kegelräder angetriebene Nockenwelle auf die Vorgelenkwelle und mit zwei Ketten auf die Hinterräder. - Ein exzellent ausgeführtes Modell des Patent-Motorwagens von Carl Benz, des ersten Automobils mit Benzinantrieb aus dem Jahr 1886, Länge 47 cm, Breite 26 cm.
Start Price: EUR 1400
Green-painted tubular steel frame, 3 nickel-plated spoked wheels with solid rubber tyres, brass hubs, seat on curved springs, stitched leather upholstery, front wheel mounted in unsprung fork, steering with crank and rack, sprung rear wheels on rigid axle, powered by a single-cylinder four-stroke petrol engine, crankshaft with counterweights, electric ignition, water cooling, water tank on top of the engine, petrol tank on the side, large flywheel, power transmission with flat belt over the bevel gears driven camshaft to the countershaft and with two chains to the rear wheels. - A well-executed model of Carl Benz's Patent Motor Car, the first petrol-driven automobile built in 1886, length 18 ½ in., width 10 ¼ in.
Funktionsmodell des Benz-Motorwagens Nr. 1 im Maßstab 1:6
Grün lackierter Stahlrohrrahmen, 3 vernickelte Speichenräder mit Vollgummibereifung, Messingnaben, Sitzbank auf geschwungenen Federn, abgesteppte Lederpolster, Vorderrad in ungefederter Gabel gelagert, Lenkung mit einer Kurbel und Zahnstange, gefederte Hinterräder an Starrachse, Antrieb mit Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor, Kurbelwelle mit Gegengewichten, elektrische Zündung, Wasserkühlung, Wassertank auf dem Motor, seitlicher Benzintank, großes Schwungrad, Kraftübertragung mit Flachriemen über die durch Kegelräder angetriebene Nockenwelle auf die Vorgelenkwelle und mit zwei Ketten auf die Hinterräder. - Ein exzellent ausgeführtes Modell des Patent-Motorwagens von Carl Benz, des ersten Automobils mit Benzinantrieb aus dem Jahr 1886, Länge 47 cm, Breite 26 cm.
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